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货运物流保通保畅世界团结的通畅证来了！

发布时间：2022-11-01编辑：[admin]阅读（）

　　据交通运输部网站音书，邦务院联防联控机制归纳组交通管控与运输保险专班14日颁布努力做好货运物流保通保畅处事的报告。

　　报告哀求，涉疫区域（中高危险区域所正在县区）所正在地的省级交通专班，要依照邦办发现电〔2022〕3号文安顿哀求，按照当地疫情防控地势和中心物资运输需求，提请省级联防联控机制当令启动中心物资运输车辆通行证轨制，依照世界联合式样制发《中心物资运输车辆通行证》，并流利管理渠道，明了管理条款、措施、范畴、渠道和时效，确保管理便捷。

　　关于持有《通行证》跨省份进出涉疫区域车辆，各地要保险顺流利行，有条款的区域设立要专用通道保险速捷通行。

　　为贯彻落实《邦务院应对新型冠状病毒习染肺炎疫情联防联控机制闭于实在做好货运物流保通保畅处事的报告》（邦办发现电〔2022〕3号）安顿哀求，兼顾做好货运物流疫情防控和保通保畅处事，努力保险货运物流十分是医疗与防控物资、生涯必要品、政府贮备物资、邮政速递等民生物资和农业、能源、原资料、中心工业品等首要出产物资运输流利，实在爱护邦民大伙寻常出产生涯治安，现就相闭事项报告如下：

　　兼顾做好货运物流保通保畅处事，是贯彻落实党主题、邦务院决定安顿的首要措施，是打赢新一轮疫情防控大仗硬仗的紧要劳动，是保险邦民大伙寻常出产生涯治安的必定哀求。各地交通管控与运输保险专班（以下简称交通专班）要高度注重，高度警醒，高度肩负，进一步提升站位，容身整体，执意信仰，兼顾疫情防控和经济社会成长，兼顾疫情防控和货运物流保通保畅，兼顾成长和安然，科学精准施策，出力细化实化措施，陆续巩固跟踪督导，努力打通运输堵点，实在保险货运物贯通通高效，实在保险财产链供应链安然安定，爱护邦民大伙寻常出产生涯治安。

　　各地交通专班要依照同级联防联控机制的联合安顿哀求，科学合理配置防疫检测点。高速公道防疫检测点应设正在收费站外广场及以外区域，苛禁正在普遍公道统一区段统一偏向配置2个（含）以上防疫检测点，苛禁专断阻断或封闭高速公道、普遍公道；苛禁防控设施简易化、“一刀切”。要进一步优化完备部省站三级联动调节机制，巩固对首要通道、易拥堵收费站、首要效劳区的运转监测，实时发展劝导调节，保险道网流利。受疫情影响的高速公道效劳区要坚决盛开运营状况，不得专断闭停，确需闭停的应报经省级联防联控机制照准后方可实行，并提前向社会布告。高速公道效劳区暂时闭停时刻，要正在不影响防疫处事根基上，持续保存加油、如厕等效劳效用。

　　各地交通专班要主动会同卫生健壮等部分，提请外地联防联控机制正在防疫检测点就近配套配置优裕的核酸检测点，做好货车司机等从业职员核酸检测效劳，唆使有条款的区域为货车司机等从业职员供给免费核酸检测效劳。要科学精准做好公道疫情防控，指示高速公道策划处置单元和从业职员，苛厉依照相闭哀求做好私人防护。要配合卫生健壮部分，科学加密增设核酸检测点补财库查询对照表，确保效劳区“好进速出”、收费站“好收速走”。涉疫区域交通专班要商讨拟定保险铁道、口岸、机场、航运等界限功课职员上岗的设施，并为其通勤供给须要保险。

　　涉疫区域（中高危险区域所正在县区）所正在地的省级交通专班，要依照邦办发现电〔2022〕3号文安顿哀求，按照当地疫情防控地势和中心物资运输需求，提请省级联防联控机制当令启动中心物资运输车辆通行证轨制，依照世界联合式样制发《中心物资运输车辆通行证》（样式睹附件，以下简称《通行证》），并流利管理渠道，明了管理条款、措施、范畴、渠道和时效，确保管理便捷。启用通行证区域的收发货单元可按照物资种别，向所正在地成长变革、工业和新闻化、公安、交通运输、商务、农业墟落等部分提出申请，由省级各闭系部分依照轻重缓急、着重时效、安然容易的法则核发省级联防联控机制联合监制的《通行证》。《通行证》要实行“一车一证一线道”，司乘职员、车辆、运输线道应与《通行证》新闻保留相同，有用期由各省级联防联控机制确定，有用期内车辆可众次往返。

　　关于持有《通行证》跨省份进出涉疫区域车辆，各地要保险顺流利行，有条款的区域设立要专用通道保险速捷通行。运输起讫地均未设立《通行证》轨制的，无需管理《通行证》。各省级交通专班要正在省级联防联控机制处事框架下，主动会同闭系部分依托新闻化妙技，激动实行《通行证》网上管理、线上线下便捷发放，纸质和电子《通行证》具有一概成效。前期已制发通行证的省份要加快与世界联合式样《通行证》的过渡转换，做好处事连续。

　　各地交通专班要依照邦办发现电〔2022〕3号文安顿哀求，按照货运车辆和司乘职员本质行程、是否涉疫等环境，分类精准实行防疫通行管控。关于司乘职员通讯行程卡绿色不带*号的运输车辆，正在吻合防疫哀求的根基上，各地不得任意限度通行。

　　对通讯行程卡绿色带*号的货车司机，需正在车辆来到目标地24小时以前，向目标地收发货单元主动报备车字号、策划抵达岁月以及司乘职员姓名、身份证号、手机号码等新闻（关于持有《通行证》的货运车辆还需同时报备《通行证》），由收发货单元向属地社区（州里）陈诉，并向货车司机推送外地疫情防控和通行管控周详设施。货车行驶至目标地高速公道进出口等防疫检测点时，正在司乘职员体温检测寻常且48小时内核酸检测阴性证据、健壮码、通讯行程卡（“两码一证”）吻合哀求的（关于持有《通行证》的货运车辆还需检查《通行证》，“两码两证”），要实时放行，关于持有《通行证》的货运车辆要速捷便捷通行；可对防疫检测点至目标地实行闭环处置、点对点运输，也可由收发货单元或所正在社区（州里）派人批量教导货车至目标地，装卸货后顷刻返回，并苛厉落实健壮监测和核酸检测等疫情防控设施。如短岁月内不脱离的，应苛厉践诺外地疫情防控哀求。

　　各地交通运输主管部分要实在巩固辖区水道货色运输运转监测和保通保畅处事，苛禁阻断航道、船闸通行，苛禁专断闭停船埠功课，确保口岸航道流利。要巩固与卫生健壮等部分疏通和洽，航道、船闸法则上不配置防疫检测点，确需配置的应报请外地设区的市级邦民政府联防联控机制照准允许，统一条航道只配置一个防疫检测点，且配套配置核酸检测点。涉疫区域的交通运输主管部分会同闭系部分拟定实行口岸集疏运保险计划，启迪疫情防控时刻口岸功课职员、进出口岸车辆运输通道，富裕行使铁道、水道上风激动集装箱集疏港运输“公转水”“公转铁”，确保口岸集疏运系统流利，口岸出产寻常运转。要指示敦促防疫封控区域的辖区口岸企业提前部署功课职员进驻口岸，实行紧闭处置，对来自涉疫区域的内贸船舶，实行非须要不下船、非须要不登轮，履行非接触式功课，确保口岸出产运转寻常。

　　上海市交通运输主管部分、上海邦际港务集团要和洽邦际班轮公司保险正在上海港挂靠的航路航班和舱位参加，不得任意裁汰挂靠上海港；会同闭系部分敦促相闭企业尽速从口岸提离集装箱十分是冷藏集装箱，加快堆场周转服从；巩固与班轮公司、货主企业、货运代办、集卡车队补财库、内支线运输企业等疏通连续，主动推动口岸功课单证、提货单、海运提单等单证电子化流转，实时无误颁布效劳新闻；要与航运企业动态疏通上海港堆场冷藏箱量、冷藏箱插头数据等新闻，巩固港外里堆场、港航企业间的协同联动，进一步擢升堆存才能，出力保险进口冷藏集装箱运输稳定有序。上海市、江苏省、浙江省、安徽省交通专班要巩固区域协同，过渡时刻要保险持《上港集团防疫通行证》的集卡车辆顺流利行。

　　各地交通运输主管部分要主动外现正在属地联防联控机制中的感化，激动地方政府落实邦办发现电〔2022〕3号文精神，不得专断暂停邦际航行船舶舟子转班，确需暂停的要报省级联防联控机制照准，提前向社会布告，做好战略解读和舆情教导处事，暂停转班的文献还应报我部舟子转班处事专班；未暂停舟子转班的区域，不得以各式原故拒绝或延误舟子转班，实在保险邦际海上物流供应链流利和社会协调安定。

　　对通讯行程卡绿色带*号的转班舟子，需正在来到转班口岸所正在地24小时以前，向目标地口岸所正在地代办主动报备策划抵达岁月、交通方法以及姓名、身份证号、手机号码等新闻，由所正在地代办向属地口岸所正在地联防联控处事组陈诉，并向转班舟子推送外地疫情防控和通行管控周详设施；当转班舟子抵达口岸所正在地后，体温检测寻常且48小时内核酸检测阴性证据、健壮码、通讯行程卡吻合哀求的，实行闭环处置、点对点运输至转班上船等候地方，等候转班上船前苛厉落实健壮监测和核酸检测等疫情防控设施。

　　各地交通专班要巩固值班值守，向社会布告应急运输保险电话、举报电话，实时发觉处理中心物资运输保险中展现的题目。要对已出台的货运物流管控设施举办梳理，与邦办发现电〔2022〕3号文哀求不符的，提请当地联防联控机制举办安排。要提请当地联防联控机制加大督导查验力度，对疫情防控设施层层加码、简易实行“一刀切”劝返、违规配置防疫检测点、专断阻断运输通道的，通过传递、约讲等方法敦促相闭方面顷刻整改。

　　各省级交通专班要依照外地联防联控机制联合安顿，比照邦办发现电〔2022〕3号文哀求，有劲抓好贯彻落实，确保货运物流运转通行。各省份战略落实环境请于2022年4月18日前报部。